нибјтп

Моторизована гумена глава са заостајем за погон транспортера, бубањ, ваљак

Кратак опис:

Моторизована гума са заосталом главом за погон бубња ременице је висококвалитетна и поуздана компонента која се користи у системима транспортера за ефикасан транспорт тешких материјала.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Основне информације

Место порекла: Кингдао Кина
Марка: ТСКИ
сертификација: ИСО, УНИ, ДИН, АФНОР, ФЕМ, БС, ЈИС, САНС и ЦЕМА.
Број модела: ИТХ,ТДИ75,ВД,ИЗ,ДИ1,ЈИД,ИДБ,ИЗВБ
Минимална количина поруџбине: 1 сет
Цена: По договору
Детаљи паковања: палета, контејнер
Време испоруке: 5-8 радних дана
Услови плаћања: Л/Ц, Д/А, Д/П, Т/Т, Вестерн Унион
Способност снабдевања: 5000 комплета/месечно

Детаљне информације

Материјал: Челик, гума Боја: Прилагођене боје
Тип: Погонска ременица главе Стање: Нова
Стандардно: ИСО, УНИ, ДИН, АФНОР, ФЕМ, БС, ЈИС, САНС и ЦЕМА Апликација: Цемент, Рудник, Рудник угља, Каменолом, Индустрија
Величина: Прилагођена величина, по цртању лежај: НСК, СКФ, ХРБ, куглични лежај, НТН
Површинска обрада: Глатки челик за топло цинковање, гумени капут, рибља кост, ромбична гума заостајања

Опис производа

Моторизована гумена глава са заостајем за погон транспортера, бубањ, ваљак

Дизајниран је да пружи одличне перформансе, поузданост и дуговечност у захтевним индустријским окружењима. Ваљак ременице је направљен од издржљиве гуме и има главу која заостаје за супериорно приањање и вучу, обезбеђујући да транспортер ради глатко и без клизања.Моторизовани дизајн обезбеђује доследно и снажно кретање, покрећући транспортер напред са лакоћом.

Овај котурни ваљак је једноставан за инсталирање, одржавање и руковање.То је суштинска компонента у многим индустријским апликацијама, као што су рударство, грађевинарство и производња.Његове поуздане перформансе обезбеђују да транспортни систем функционише ефикасно, смањујући време застоја и побољшавајући продуктивност. Поред одличне функционалности, овај котурни ваљак је дизајниран са безбедношћу на уму.Његов компактан дизајн минимизира ризик од несрећа и смањује ризик од оштећења опреме, осигуравајући сигурност оператера и дуговечност система. Укратко, моторизована гумена глава са заосталом главом за погон бубња ременице је суштинска компонента у системима транспортера, нудећи поуздане и ефикасне перформансе.Његова издржљива конструкција, супериорно приањање и једноставан рад чине га идеалним за употребу у разним индустријским апликацијама.

Радни услови моторизоване ременице:
1. Температура радног окружења је -15℃, +40℃;
2. Надморска висина не прелази 1000 метара;
3. Температура транспортованог материјала не прелази 60℃;
4. Напон 380В, фреквенција 50Хз.

Карактеристике моторизоване ременице:
1. Може да замени широко коришћени спољни погонски уређај типа мотор-редуктор за формирање транспортне траке, која може да транспортује расуте материјале као што су угаљ, руда, песак, цемент, брашно итд., а такође може да транспортује готове предмете као што је конопља бале и опрема .
2. Структура је једноставна и компактна, а просторна површина је мала.
3. Добро је затворен, погодан за радна места са високом концентрацијом прашине и влажним блатњавим земљиштем.
4. Једноставан за употребу и одржавање, сигуран и поуздан рад и дуг животни век.
5. Ниска потрошња енергије и лако остварива централизована контрола.
6. Може задовољити све врсте повратног заустављања, кочнице, гумени премаз и друге захтеве.

Стандард моторизоване ременице:
ИСО, УНИ, ДИН, АФНОР, ФЕМ, БС, ЈИС, САНС и ЦЕМА.

Упутства за избор
Ако вам је потребна погонска ременица, погледајте следећу слику и унесите величину која вам је потребна у табели;

имг-1

Ако су вам потребне друге, као што су репна ременица, ременица за савијање, затезна ременица, итд. молимо погледајте следећу слику ременице и наведите величину и захтеве ременице који су вам потребни.

имг-2

Цртеж распореда моторизоване гумене главе са заостајањем погонског ваљка бубња транспортера

имг1

  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је