ЈИС стандардни гумени челични фрикциони самоподешавајући идлер

Основне информације

Детаљне информације

Опис производа

Фрикциони самоподешавајући ваљак

Нашим клијентима пружамо опсежну серију покретних ваљака.Овај производ је направљен од најквалитетнијих компоненти, добијених од вештих трговаца на тржишту.Поред тога, професионалци из индустрије проверавају наш представљени производ како би нашим клијентима испоручили врхунске производе.Производ који нудимо нашим купцима се користи у комерцијалном домену у различите сврхе.

Увод са ваљком:
Ваљак је важан део тракастог транспортера.Постоји много врста и великих количина, које могу издржати тежину транспортне траке и материјала.Он чини 35% укупне цене транспортне траке и ствара више од 70% отпора, тако да је квалитет ваљка посебно важан.

Принцип рада фрикционог самоподешивача:
Коришћењем отпора на трење и радијанског механизма фрикционог точка за спречавање и исправљање одступања транспортне траке да би се постигао ефекат центрирања.

Функција фрикционог самоподешивача:
Улога ваљка је да подржи тежину транспортне траке и материјала.Рад ваљка мора бити флексибилан и поуздан.Смањење трења између транспортне траке и ваљака игра кључну улогу у животном веку транспортне траке, која чини више од 25% укупних трошкова транспортне траке.Иако је ваљак мали део у тракастом транспортеру и структура није компликована, није лако произвести висококвалитетне ваљке.

Предности фрикционог самоподешивача:
1. Низак отпор ротације, дуг радни век, мало оптерећење одржавања и висок капацитет носивости
2. Различити степенови оси положаја лежаја на два краја фрикционог самоподешавајућег ваљка су мањи од 0,05 мм, радијално одступање спољашњег круга је мање од 0,3 мм, отпор ротације је мањи од 1Н, а маса ротирајућег дела је смањена за 1/3, што може учинити да прибор за транспортну траку оствари дугу удаљеност, велики капацитет и рад велике брзине.
3. Фрикциони самопоравнавајући ваљак и трака за врећу бубња у основи остварују синхрони рад, са малим хабањем један другог, и продужавају се;век трајања траке и погонског гуменог ваљка.

Рад фрикционог самоподешивача:
1. Пре употребе ваљка, пажљиво проверите изглед да ли има озбиљних неравнина и оштећења.Ротирајући ваљак треба да се окреће флексибилно без заглављивања.
2. Удаљеност уградње ваљака треба одредити научним прорачунима заснованим на врсти логистике и карактеристикама транспортера и избегавати прекомерну или густу инсталацију.
3. Инсталација ваљака треба да буде прилагођена тако да се избегне међусобно трење.

Одржавање фрикционог самоподешавајућег празног хода:
1. Нормални радни век ваљка је више од 20000х и генерално не треба одржавање.Међутим, према месту употребе и величини терета, треба одредити одговарајући датум одржавања, благовремено чишћење и одржавање убризгавања уља и благовремено чишћење плутајућег угља.Ваљке са абнормалном буком и неротирајућим треба на време заменити.
2. Приликом замене лежаја, отвор кавеза лежаја мора бити отворен према споља.Након што се лежај угради у клизач, треба одржавати одговарајући зазор и не смети га.
3. Лавиринтске заптивке треба да буду направљене од оригиналних делова, и треба их ставити у ваљке током монтаже и не треба их састављати заједно.
4. Током употребе, ваљак треба строго спречити да удари у цев ваљка тешким предметима.
5. Да бисте осигурали перформансе заптивања и перформансе употребе ваљка, забрањено је растављати ваљак по вољи.