Плави ДИН покретни ваљак за покретну траку прилагођене величине
Основне информације
| Место порекла: | Кингдао Кина |
| Марка: | ТСКИ |
| сертификација: | ИСО, ЦЕ, БВ, ФДА, ДИН |
| Број модела: | ТД 75，ДТⅡ, ДТⅡ А |
| Минимална количина поруџбине: | 100 сетова |
| Цена: | По договору |
| Детаљи паковања: | палета, контејнер |
| Време испоруке: | 5-8 радних дана |
| Услови плаћања: | Л/Ц, Д/А, Д/П, Т/Т, Вестерн Унион |
| Способност снабдевања: | 5000 комплета/месечно |
Детаљне информације
| Материјал: | Гума, челик, најлон, керамика | Стандардно: | ДИН, ЈИС, ИСО, ЦЕМА, ГБ |
| Величина: | Прилагођена величина, по цртању | Стање: | Нова |
| Апликација: | Цемент, Рудник, Рудник угља, Каменолом, Индустрија | лежај: | НСК, СКФ, ХРБ, куглични лежај, НТН |
| Високо светло: | ДИН покретни ваљак, 20000х покретни ваљак транспортера, ЈИС гумени транспортни ваљци | ||
Опис производа
Ваљак
Наши транспортни ваљци су протеклих година извезени у друге земље широм света и имамо професионалне инжењере и сви они имају богато искуство у овој области.
Увод са ваљком:
Ваљак је важан део тракастог транспортера.Постоји много врста и великих количина, које могу издржати тежину транспортне траке и материјала.Он чини 35% укупне цене транспортне траке и ствара више од 70% отпора, тако да је квалитет ваљка посебно важан.
Принцип рада ваљка:
Ваљак покреће цев ваљка, лежиште лежаја, спољашњи прстен лежаја и заптивни прстен да се ротирају кроз трење између транспортне траке и ваљка, и остварује пренос логистике заједно са транспортном траком.
Функција ваљка:
Улога ваљка је да подржи тежину транспортне траке и материјала.Рад ваљка мора бити флексибилан и поуздан.Смањење трења између транспортне траке и потпорног ваљка игра кључну улогу у животном веку транспортне траке, што чини више од 25% укупних трошкова транспортера.Иако је ваљак мали део у тракастом транспортеру и структура није компликована, није лако произвести висококвалитетне ваљке.
Рад са ваљком:
1. Пре употребе ваљка, пажљиво проверите изглед да ли има озбиљних неравнина и оштећења.Ротирајући ваљак треба да се окреће флексибилно без заглављивања.
2. Удаљеност уградње ваљака треба одредити научним прорачунима заснованим на врсти логистике и карактеристикама транспортера и избегавати прекомерну или густу инсталацију.
3. Инсталација ваљака треба да буде прилагођена тако да се избегне међусобно трење.
Одржавање ваљака;
1. Нормални радни век ваљка је више од 20000х и генерално не треба одржавање.Међутим, према месту употребе и величини терета, треба одредити одговарајући датум одржавања, благовремено чишћење и одржавање убризгавања уља и благовремено чишћење плутајућег угља.Ваљке са абнормалном буком и неротирајућим треба на време заменити.
2. Приликом замене лежаја, кавез лежаја мора бити отворен према споља.Након што се лежај угради у клизач, треба одржавати одговарајући зазор и не смети га.
3. Лавиринтске заптивке треба да буду направљене од оригиналних делова, и треба их ставити у ваљке током монтаже и не треба их састављати заједно.
4. Током употребе, ваљак треба строго спречити да удари у цев ваљка.
5. Да бисте осигурали перформансе заптивања и перформансе употребе ваљка, забрањено је растављати ваљак по вољи.
